一、公司基本情況

   （一）公司基本信息

    1.公司名稱：山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

    2.法定代表人：盧連興

    3.注冊地址：山東省濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)濼路131號

    4.統(tǒng)一社會信用代碼：91370000163149969N

5.經(jīng)營范圍：許可項(xiàng)目：道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營；城市公共交通；校車運(yùn)營服務(wù)；巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)；非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)；道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營；道路貨物運(yùn)輸（不含危險貨物）；保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)；酒類經(jīng)營；出版物零售；住宿服務(wù)；食品銷售；煙草制品零售；餐飲服務(wù)；飲料生產(chǎn)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項(xiàng)目：小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)；總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路貨物運(yùn)輸（除網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和危險貨物）；包裝服務(wù)；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；國際貨物運(yùn)輸代理；普通貨物倉儲服務(wù)（不含危險化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營；國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理；園區(qū)管理服務(wù)；運(yùn)輸貨物打包服務(wù)；非居住房地產(chǎn)租賃；物業(yè)管理；機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)；裝卸搬運(yùn)；倉儲設(shè)備租賃服務(wù)；辦公設(shè)備租賃服務(wù)；運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù)；機(jī)械設(shè)備租賃；軟件開發(fā)；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)；貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出口；汽車新車銷售；機(jī)動車修理和維護(hù)；二手車經(jīng)紀(jì)；二手車經(jīng)銷；汽車舊車銷售；停車場服務(wù)；圖書出租；服裝服飾零售；汽車裝飾用品銷售；汽車零配件零售；汽車拖車、求援、清障服務(wù)；洗車服務(wù)；廣告制作；廣告設(shè)計(jì)、代理；會議及展覽服務(wù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）

    6.辦公地址：山東省濟(jì)南市天橋區(qū)鳳凰山路106號

   （二）公司簡介

    1.公司股東構(gòu)成：

    山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司股東分別為山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司、新余鴻運(yùn)健隆投資中心（有限合伙）、濟(jì)南福道長瑞股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、濟(jì)南國惠興魯股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、珠海隱山現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金（有限合伙）及4家員工持股平臺。

2.公司治理及管理架構(gòu)

二、重點(diǎn)經(jīng)營情況

（一）主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

截止11月末，交運(yùn)集團(tuán)合并資產(chǎn)總額23.45億元，較年初下降1.11%；合并所有者權(quán)益8.36億元，其中歸屬母公司所有者權(quán)益7.34億元；負(fù)債總額為15.08億元，較年初增加0.64億元，增幅4.46%。合并資產(chǎn)負(fù)債率64.33%，較年初增長3個百分點(diǎn)。按照預(yù)算指標(biāo)口徑（不含貿(mào)易業(yè)務(wù)公司）預(yù)計(jì)2024年末，資產(chǎn)負(fù)債率58.61%，較上年末降低2.94個百分點(diǎn)。

（二）積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖，推動業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)

一是適應(yīng)信息化發(fā)展趨勢，強(qiáng)化科技賦能。打造定制化客運(yùn)平臺，有效整合各類資源，推動客運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。二是加強(qiáng)市場形勢研判，精準(zhǔn)定位群眾需求。推出“直通車”、公交專線、研學(xué)游等個性化出行產(chǎn)品，精心改造車站下客區(qū)，創(chuàng)新“一站多點(diǎn)”服務(wù)模式，構(gòu)建旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，滿足了群眾多樣化的出行需求。三是積極開展合作交流，學(xué)習(xí)觀摩標(biāo)桿單位。成功達(dá)成與中鐵文旅、水發(fā)集團(tuán)、滴滴出行、棗礦集團(tuán)、通發(fā)集團(tuán)等單位的合作，并持續(xù)為40余家大型企事業(yè)單位提供通勤班車服務(wù)，服務(wù)車輛達(dá)210余部。四是順應(yīng)國家政策導(dǎo)向，緊抓市場發(fā)展機(jī)遇。積極進(jìn)軍跨境貨物運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“山東交運(yùn)號”中老班列（化肥專列）首發(fā)，承攬老撾過境鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)和水發(fā)萬豐港“公鐵水”聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；全力提高集裝箱裝卸調(diào)撥效率，新增上海分公司凍柜業(yè)務(wù)，拓展寧波分公司物流用地，為客戶提供一站式綜合物流服務(wù)。五是積極開拓新興業(yè)務(wù)，探索新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。順利獲得國際道路運(yùn)輸TIR持證人資質(zhì)、?；愤\(yùn)輸許可和船舶測厚服務(wù)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)展了業(yè)務(wù)范圍；承接澳大利亞技術(shù)工人境外就業(yè)前培訓(xùn)項(xiàng)目；開展省內(nèi)石油焦購銷試點(diǎn)業(yè)務(wù)和150MW隆化縣風(fēng)氫儲多能利用項(xiàng)目試點(diǎn)工作，成功實(shí)現(xiàn)盈利。六是加大產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新力度，注重特色場景營造。應(yīng)時推出網(wǎng)球、鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)等主題定制旅游產(chǎn)品，成功突破傳統(tǒng)旅游模態(tài)。七是推動既有業(yè)務(wù)穩(wěn)中求進(jìn)，不斷優(yōu)化改造服務(wù)模式。升級港航產(chǎn)業(yè)板塊的浮橋智能收費(fèi)系統(tǒng)，提升收費(fèi)效率；穩(wěn)妥發(fā)展汽車后服務(wù)板塊的駐點(diǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)，新建濰柴新能源、漢德車橋2家服務(wù)站，開展批量維修及新車注冊檢測、特種車檢測等特殊服務(wù)業(yè)務(wù)。

（三）立足長遠(yuǎn)高位布局，助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

為消除內(nèi)部競爭，壓縮管理層級，分別制定了客運(yùn)、物流、汽車維修業(yè)務(wù)整合實(shí)施方案，并跟進(jìn)整合措施落實(shí)。目前站務(wù)板塊7個貨運(yùn)營業(yè)處和汽車修理板塊的汽車修理廠已完成注銷，其他未完成注銷的分公司待成熟后處理。

（四）盯緊目標(biāo)精準(zhǔn)施策，全面發(fā)力減虧治虧

堅(jiān)持精準(zhǔn)施策、靶向發(fā)力，差異化制定集團(tuán)整體及相關(guān)各權(quán)屬單位的治虧方案，指導(dǎo)治虧工作有序推進(jìn)；強(qiáng)化過程管控，完善動態(tài)管理機(jī)制，采取調(diào)度會、專題討論、月度情況匯總等多種方式督導(dǎo)跟進(jìn)，全面掌握虧損單位工作進(jìn)展，力爭年底前扭轉(zhuǎn)虧損面擴(kuò)大的不力局面。

（五）深化三項(xiàng)制度改革，完善選人用人機(jī)制

嚴(yán)格按照德才兼?zhèn)?、以德為先的選用標(biāo)準(zhǔn)，通過中層副職崗位全員起立、競爭上崗的方式，建立完善“能者上、庸者下、劣者汰”的選人用人機(jī)制，構(gòu)建起以業(yè)績考核為主的薪酬分配格局。目前，各級管理人員同比減少55.5%；在已完成競聘的4批13個權(quán)屬單位、1個集團(tuán)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)中，新提拔人員占比48.5%，平均年齡下降5歲，有27.8%的原中層干部退出崗位。薪酬標(biāo)準(zhǔn)同時調(diào)整為現(xiàn)有崗位標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)了崗變薪變，確保了薪酬分配的公平性和激勵性。

（六）持續(xù)推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，全面提升企業(yè)管理質(zhì)效

一是完善優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，保障董事會規(guī)范運(yùn)行。進(jìn)一步健全權(quán)責(zé)分明、各司其職、獨(dú)立運(yùn)作、相互制衡的“三會一層”法人治理結(jié)構(gòu)，突出董事會決策功能，確保實(shí)現(xiàn)董事會對管理層的有效監(jiān)督。2024年，集團(tuán)公司召開董事會7次，其中現(xiàn)場方式1次，書面材料審議方式6次；召開股東會3次，全部為書面材料審議方式。

二是拓寬融資渠道，確保資金鏈條安全穩(wěn)固。積極維護(hù)既有信貸合作關(guān)系，拓展新的融資渠道。完善資金集中管理辦法，加強(qiáng)資金預(yù)算管理，堅(jiān)決執(zhí)行量入為出，收支兩條線。繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)收款項(xiàng)清收，完善應(yīng)收款項(xiàng)考核管理規(guī)定，考核結(jié)果直接掛聯(lián)權(quán)屬企業(yè)負(fù)責(zé)人績效薪酬，充分激發(fā)應(yīng)收賬款清繳的積極性。全年回收以前年度逾期賬款1792萬元，壓降23%。

三是順應(yīng)司庫體系建設(shè)要求，優(yōu)化資金管理模式。積極響應(yīng)國投公司財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求，完成銀行賬戶清理及銀企直連掛接；組織各單位參加線上培訓(xùn)，主動商請國投公司及項(xiàng)目組現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，確保成員單位順利完成資金結(jié)算。

四是加強(qiáng)閑置資產(chǎn)盤活利用，切實(shí)提升資產(chǎn)運(yùn)營效益。全面梳理各類資產(chǎn)信息，深度挖掘閑置資產(chǎn)，制定差異化出租策略，成功實(shí)現(xiàn)空余土地資產(chǎn)的盤活利用。截至目前，已盤活資產(chǎn)6宗，其中自用資產(chǎn)1宗，面積1540.25㎡；租賃完成的房產(chǎn)土地5宗，面積646㎡。

五是規(guī)范招標(biāo)采購，強(qiáng)化風(fēng)險防控。新修訂《山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司招標(biāo)采購管理辦法》，督導(dǎo)各單位強(qiáng)化宣貫落實(shí)；引入黑名單機(jī)制，對違約失信的供應(yīng)商實(shí)行黑名單管理。截至目前，集團(tuán)招標(biāo)工作專班共牽頭完成開標(biāo)、定標(biāo)項(xiàng)目31個，總預(yù)算額2117.39萬元，實(shí)際采購花費(fèi)1893.65萬元，綜合節(jié)資率10.57%，節(jié)約資金223.74萬元。

六是強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督，堵塞管理漏洞。先后組織完成權(quán)屬單位的內(nèi)審全覆蓋工作，充分實(shí)現(xiàn)以審促管，防范經(jīng)營風(fēng)險；深化審計(jì)結(jié)果運(yùn)用，做好與紀(jì)檢監(jiān)察的貫通協(xié)同，及時提報問題線索。目前，已完成任中審計(jì)8家，離任審計(jì)4家，并全部出具了審計(jì)報告和審計(jì)決定，

三、公司重大事項(xiàng)

  無。

四、其他依照法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)公開的信息

    無。